L’extension des infrastructures de transport en zones deltaïques
En torno a la interacción y la construcción de identidades: el Bajo Guadalquivir y los pobladores de sus riberas, un baile de siglos Manuel J. Parodi Álvarez (Universidad de Cádiz – Ayuntamiento de Sanlúcar de Barrameda) Enregistrement audio:
Entre le Nil et la mer. Le canal d’Alexandrie et ses ports, XVIII-XIX siècles Ghislaine Alleaume (IREMAM, CNRS/AMU) Enregistrement audio
Introduction Table Ronde Internationale “Les conséquences des mobilités sur l’environnement dans les territoires deltaïques urbanisés: Guadalquivir, Nil, Rhône, Tibre” Catherine Virlouvet, Directrice École française de Rome
To dredge or not to dredge: will human transformation of the Guadalquivir river estuary influence its use by waterbirds? Javier Bustamante – Estación Biológica de Doñana – CSIC
Le Parc archéologique naturel du Port de Traiano. Interaction avec les éléments du paysage Gabriella Strano Soprintendenza Speciale per il Colosseo, il Museo Nazionale romano, e l’Area archeologica di Roma Le parc archéologique naturel des Ports de Claudio et Traiano est caractérisé par une forte fusion entre le système des...
Le programme Géomar : mise en place d’un SIG archéologique et paléo-environnemental de la Maréotide menacée Cécile Shaalan, Centre d’Études Alexandrines (CEAlex) Problématique scientifique Étude des interactions société-environnement dans le contexte de changements paléo-climatiques et d’anomalies hydrologiques. Étude diachronique: Approche inter- et pluridisciplinaire Approche multifactorielle Création d’un SIG: outils pour...
De Rome à la mer. Territoires, économies et paysages en mutation Keti Lelo (Croma – Università Roma Tre), Anna Laura Palazzo (Università Roma Tre) Thèmes et lieux. Les dynamiques en jeu Le secteur urbain entre le centre ville et la partie terminale de la plaine du Tibre représente la...
La valorisation du patrimoine de la Camargue Estelle Rouquette, Capucine Ser Parc naturel régional de la Camargue Enregistrement audio:
L’évolution de la frange occidentale du delta du Nil (Maréotide) à travers la cartographie: exploitation du sol et du lac (1798-2015) Ismaël Awad, Centre d’Études Alexandrines (CEAlex) Enregistrement audio:
El estrato patrimonial en la identificación visual: el estuario del Guadalquivir José Ramón Barros Caneda, Universidad de Cádiz Enregistrement audio:
Le port d’Arles: un port fluvio-maritime Benoît Ponchon, Directeur du Port d’Arles Conférence Grand Public Le transport fluvial C’est un mode de transport encore sous utilisé en France, et qui mérite d’être démocratisé et d’être rendu attractif. C’est un mode de transport que l’on peut considérer à plus d’un...
Dal museo al museo, 1979-2016. Il progetto per il nuovo Museo delle navi di Fiumicino Cristina Collettini, Maria Teresa Donzelli, Renato Sebastiani (Soprintendenza Speciale per il Colosseo, il Museo Nazionale romano, e l’Area archeologica di Roma) I porti di Claudio e di Traiano Le difficoltà di approvvigionamento di Roma dovute...
The Gallo-Roman Barge Arles-Rhône 3 Sabrina Marlier Sabouraud et al. (Musée départemental Arles antique) Discovered in 2004 in the Rhône River, in Arles, and lifted in 2011, after five years of excavation, the Arles-Rhône 3 shipwreck has already been presented in the three previous ISBSA symposiums.
Peuplement et désertion d’un territoire deltaïque lagunaire: le cas de la Maréotide pendant l’Antiquité (delta du Nil, Egypte) C. Flaux1, V. Pichot2, C. Shaalan2, I. Awad2, A. Guihou3, C. Claude3, P. Deschamps3 Le lac Maryut a joué un rôle clé de voie navigable dans l’économie de l’arrière pays d’Alexandrie...
Le musée départemental d’Arles antique et son extension Sabrina Marlier Sabouraud et al. (Musée départemental Arles antique) Les collections du musée départemental Arles antique La cité antique d’Arles est bien connue en raison des monuments célèbres que la ville abrite et des nombreuses fouilles terrestres qui y sont conduites.
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Public History and Cultural Heritage Management
21/05/2017
